Макар Снегур
New Member
Доброго времени суток. Машина закипела. На следующий день заменил передний верхний патрубок. Залил антифриз увидел капли на поддоне при работающем двигателе. Думал помпа начал разбирать. Оказался патрубок ещё один лопнут. С помпы на отвод железный. Поменял. Три дня покатался и снова началась капель. Стало мокро фото приложил. Внимание а теперь вопрос, что модет быть ещё? Слышал от перегрева может сапливить прокладка головы. Масло уровень норма.