Доброго времени суток всем обладателям джулика! Ребята, у меня такой вопрос.. Мк Кросс 2014 года, хотя это не имеет значения. При переключении передач

[Goofy]

Доброго времени суток всем обладателям джулика! Ребята, у меня такой вопрос..
Мк Кросс 2014 года, хотя это не имеет значения. При переключении передач на пониженных оборотах даёшь газу как это свойственно гремит то ли защита снизу, то ли там жестянка которая по середине там стоит над выхлопной трубой, прям звук такой не приятный, так год уже езжу, но сейчас конкретно надоело.
Что делать не подскажите? Какими нибудь резинками сайлентблоками заглушить что ли или как?

 

[Владимир Тишаков]

Также ерунда, уже 2 года гремит. Тоже не поймём откуда, глушитель чётко держится, не провисает, защиту отгинали. Барабашка короче.

 

[Midas]

Нам ещё сказали подушки двигателя посмотреть, может они. Но в нашем случае нет, с ними все ок.

 

[Герман Северин]

Может катализатор рассыпался?

 

[Эдуард Детистов]

нет не кат точно, я его удалял

 

[Take_Away]

Между катом и приемной трубой глушителя стоит Метелл керамическое кольцо ( яблоко) его износ вызывает похожие звуки. После 12 года диаметр кольца 51мм цена вопроса до 100 рублей

 

[Юлий Невельской]

что за кольцо? Поподробнее можно пожалуйста, если есть возможность с фотографиями

 

[Артур Кудаяров]

Залазишь под машину, где заканчивается баклуша катализатора видишь фланчик с двумя ушами. В них закручены болты с пружинами. Их раскручиваешь там кольцо. Если его нет или высыпятся остатки. Ставь новое. Я заказывал на автосиле в интернете. Поменял сразу и болты и пружины на фланце. Подошли пружины или калины или приоры. Болты с нержавейки.

 

[Людмила Каверзина]

если у тебя при нагрузке появляется металлический резонирующий звук, то Анатолий все верно говорит. Называется кольцо приемной трубы

 

[Ярослава Гуляйвитера]

между этими двумя частями нужно поменять кольцо, стоит дёшево

 

[Макар Кузьменков]

Ну и вместе с этим замени все резинки на глушителе на новые. Рекомендую поставить с ваз 2108. Они в каждом магазине есть и стоят копейки. На центральную часть по 2 резинки на одну сторону (это добавит жесткости конструкции) а в конце по одной, как и обычно

 

[Леонид Тягущев]

Зачем усложнять. Одна волговская по размеру чуть больше родной и жестче

 

[Cabbie]

а я просто волговские не видел никогда))

 

[Digger]

С инжекторной.

 

[Фаина Исмагилова]

Тоже случаем на них наткнулся.

 

[Tator]

По форме как бубен. Ели напялил.

 

[Семён Акишев]

Я гофру вворил и все прошло

 

[Виталий Елеманов]

Было такое...выпресовался катализатор и болтался в глушителе

 

[Александр Саватейкин]

Всем спасибо за грамотные советы, буду пробовать!

 

[Hunny]

Защитки смотри все. Может звенеть между катализатором и двигателем неудобное место они там раскручиваются. И нижняя спереди смотри тоже там болтики могут отвалится от сварки