Добрый день. Пришла в голову установка турбины. Из всех что недорого и небольшого размера это aisin amr500 (0.3-0.5 бара) от Субару. Только вроде под

[Sheba]

Добрый день. Пришла в голову установка турбины. Из всех что недорого и небольшого размера это aisin amr500 (0.3-0.5 бара) от Субару. Только вроде под капотом мало места. Она точно встанет, если убрать компрессор кондера, но им нехочу жертвовать пока что. Есть у кого идеи? Или кто сам делал? +500 лошадей не нужно, просто немного и безболезненно надуть наш двигатель (выдержит ли шкив или мотор такие извращения)

 

[Антон Ковальчук]

Просто поменяй авто, у нас атмосферный двигатель

 

[Герман Лихолет]

У мотора ресурса и так нет нихрена, а ты дуть собрался, ещё и говно компрессором каким то, турбой надо дуть. Макс что можно сделать, это дросселя воткнуть, избавиться от катализатора и прошить мозги.

 

[Богдан Афинин]

разве есть дросселя под наш мотор?

 

[Полина Усастова]

а в чем сложность собрать самому

 

[Николай Луговский]

я ваще не шарю просто. Ещё как понимаю расход увеличится намного

 

[Игорь Семяхов]

шарящие от турбины отказались ещё на Тойотах с этим двигателем. А ты хочешь турбо в Джили воткнуть

 

[Тамара Изюмова]

с компрессором жрать будет, а на турбине смотря как давить в пол и какая настройка, 0.5 бар ресурс мотора не уменьшит, а на определенных оборотах даст прирост, но как я уже сказал, качество мотора отвратительное, и чё от него ожидать хз, лучше впуск и выпуск доработать, дросселя и прямой выхлоп.

 

[Эвелина Едвабника]

даст ли замена форсунок на улучшенные (и топливный насос) прибавку мощности и не начнет ли жрать вёдрами (если да какие подходят)? И дросселя как делать и тоже не начнет ли жрать?