Добрый день, сегодня разобрал своего джульбарса. Вскрыл голову и ужаснулся, на цилиндрах нет задиров но они идеально зеркальные, без хона. На

[Hunny]

Добрый день, сегодня разобрал своего джульбарса. Вскрыл голову и ужаснулся, на цилиндрах нет задиров но они идеально зеркальные, без хона. На удивление поршня не закоксованы, а маслосьемные кольца не залегшие но изношенные. Теперь у меня вопрос что можно делать, гильзовать ли брать ремонтные поршня с тойоты и точить под них? у кого какие идеи?

 

[Dummy]

А зачем разбирал то? В чем проблема

 

[Трофим Садовничий]

масложер, думал кольца залегли, расход был больше литра на 1000

 

[Николай Луговский]

понял, и что решил?

 

[Евгений Лирин]

ну так как все молчат, то разные форумы советуют гильзовать(((

 

[Freak]

ставь 5а или 7а.. По деньгам почти все тоже самое.. Но заморок меньше я думаю.. И по итогу тойотовкий двиг проходит думаю дольше... А так никто наверное не скажет тебе как поршня от Тойоты проведут ся в блоке от Джилли. Так что я б лучше на 7а перешёл... Но это моё мнение, и он субъективно... Я вот закинулся сальниками и кольцами в наш двиг, получилось 6,5 + мои руки и 2,5 дня работы.. Если опять начнет жрать, буду пялить 7а... И мощи поболе, и ходить он будет 99% дольше, и голова не болит

 

[Иван Савчук]

я читал 7а нужно косу кидать от этого двигла. Где-но на форумах читал человек заморочился и сделал. Я отдал на гильзовку, поршня родные. К концу недели думаю соберу обратно.

 

[Mad Jack]