Добрый вечер дамы и господа.краткая пред история- менял резинки стоек стабилизатора на полулеритановые,увидиел что передние покрышки на внутреней

[Turtle]

Добрый вечер дамы и господа.краткая пред история- менял резинки стоек стабилизатора на полулеритановые,увидиел что передние покрышки на внутреней стороне сьедены-поехал на сход развал- все сделали.Но после этого начался стук в передней подвеске...... Если взятся за колесо на 3 часа и 9 ,и дергать в горизонтальной плоскости -слышен стук ....блин ямы нет что бы понять что стучит....что может стучать?к чему мне готовится?

 

[Геннадий Козлович]

Либо наконечник рулевой,либо подшипник ступицы

 

[Надежда Чурилова]

Шаровая может быть у меня она стучит думал суппорт а нет. А так перед схождением они обычно смотрят подвеску.

 

[Hunny]

как то сомнительно кажется что это шаровая.....в прошлый раз шаровую даже с монтажкой диагностировать не могли...а тут стоя на асфальте можно получить стук....

 

[Shy Guy]

шаровая это шаровая. Вполне всё возможно уж поверь, проходил. Её может закусить а каком-то положении что сразу не поймешь.

 

[Руслан Никончук]

ты был прав...две шаровые

 

[Prosexionist]

Да и сход развал не связан с шаровой никак....а вот рулевой наконечник вполне себе

 

[Алексей Галигузов]

Рулевая тяга может быть наконечник рулевой и шаровый.

 

[Зоя Андрейченкоа]

Или рейка

 

[Лев Карканосов]

Видимо не закантрогаили гайкой рулевой наконечник,вот и болтается в нутри тяги.

 

[Иван Сивухин]

А сход-развал нужно делать хотябы раз в пол года. Лишним не будет.

 

[Cool]

У меня было так когда по колесу стучишь в районе 3 часов, то тоже был звон. Замена направляющих на суппорте и все нормально. Суппорт разсверлили и пальцы с ланоса поставили.

 

[Леонид Ермушин]

причину уде нашел- это обе шаровые