Мужики, уже замучился с этой температурой. Когда по трассе еду 110 и больше стрелка прямо зашкаливает за красную зону. Вентиляторы срабатывают вовремя

[Candy]

Мужики, уже замучился с этой температурой. Когда по трассе еду 110 и больше стрелка прямо зашкаливает за красную зону. Вентиляторы срабатывают вовремя, термостат большой круг тоже открывает (правда может поздно открывается?). По сути же на скорости встречный поток воздуха должен охлаждать? Может из-за того, что радиатор подзабит? Просто получается не вентиляторы, не встречный поток не может остудить машину

 

[Елизавета Татьяничева]

Может радиатор продуть? Или термостат может поздно открывает?

 

[Тамара Изюмова]

у меня так термостат умирал.

 

[Fat16]

дак а вентиляторы же включаются. Почему температура не падает?

 

[Тимур Евсенков]

100 % помпа.
Была такая же ситуация, поменял радиатор нихера не помогло, а потом недели через 2 поменял помпу и все гуд стало!

 

[Валерий Ицков]

Я бы начал с термостата .. может не открывается до конца.

 

[Ярослав Угланов]

До поры до времени они включаются. У меня потом перестали и вырвало пластиковую трубку у радиатора на которую верхний патрубок одевается и пришлось еще радик менять

 

[Sheba]

сколько помпа примерно стоит?

 

[Иван Ганкин]

термостат примерно сколько стоит?

 

[Егор Лентулов]

120-200

 

[Анастасия Вохменцева]

900
Но там прокладки на рублей 100 еще

 

[Артур Кудаяров]

офигеть. Сейчас написал в местный магазин, 1800 попросили за помпу

 

[Lord]

emex через сайт заказывал всегда

 

[Андрей Яременко]

было тоже самое, долго не мог найти причину. В результате промыл полностью радиатор ( снял его и вымыл. Вылилось муляки не мало. ) Промывал как внутри так и внешне. Выровнял некоторые соты. Теперь по трассе стрелка всегда ниже середины ( 85-88 гр ). Это при 130-140 км

 

[Эдуард Кадочников]

Во первых,стрелка на приборке не показатель.Надо подключить елм и посмотреть сколько реально в градусах температура когда стрелка на твоей приборке в красной зоне.Дальше,если все таки реально температура повышена,открываем капот,берем все тот же елм,заводим машину,рукой берем нижний патрубок и держим,щупаем его с включенным елм и заведенным мотором..Патрубок должен стать достаточно теплым когда температура по елм будет 85-86 градусов.Если с такой температурой патрубок остается холодным,смело снимаем и меняем термостат..Если не поможет пиши,расскажу как проверить дальше..

 

[Регина Левенкоа]

Алексей,ты понял как проверить?Если будут вопросы пиши,можешь даже в личку.

 

[Никита Лобашев]

Термостат срочно под замену пока не закипел. Кирпичёв тему пишет! Была похожая ситуация.