Писал ранее про масложор после капиталки. Масло попадало во впускной колектор. Сегодня сам снял ГБЦ. Что скажите по виду поршней? И ещё примерил

[Вера Пеструхина]

Всём привет. Писал ранее про масложор после капиталки. Масло попадало во впускной колектор. Сегодня сам снял ГБЦ. Что скажите по виду поршней? И ещё примерил зазоры клапанов на 2 фото ( вот так мне нарегилировал " Мастер" Подтачивая клапана ) . Нужно ли вытаскивать поршня чтобы посмотреть состояние колец? Пробег около 3000 после ремонта.

 

[Евдокия Вячеславова]

Кольцам конец скорее всего пришел

 

[Captain_Killer]

компрессия во всех цилиндрах 13

 

[Юрий Евтихиев]

когда масло в котлах она так и будет у меня 12,5 на сухих то есть без масла

 

[Никита Лобашев]

все херня, чувак упал за 3 т кольцам капец?, нечего им не будет меняй маслосъёмные колпачки регулируй клапан и в путь, маслосъёмные колпачкам скорее всего хана либо он их просто не менял

 

[Theo]

колпачки менял ещё раз после ремонта. Не помогло. Думаю другую ГБЦ взять.

 

[Алиса Васляева]

Направляющие нормальные?

 

[Thunder16366145315e37e5571ba0534079630ea2a98a6ade]

Не смотрел ещё. Но думаю с ними тоже мог начюдить.

 

[Wings]

На впуске должно по таблице 0,25 на выпуске 0,35

 

[Максим Кожелупов]

20-30 если на газу ставят 25-35 и так на всех машинах

 

[Матвей Туров]

Судя по фото 4 цилиндр у тебя зажаты

 

[Nicksari]

да зажаты. А выпуск везде большие зазоры.

 

[Adonis]

поршня можешь вынуть, ниче страшного в этом нет. Зато увидешь запали кольца или нет. По клапанам найди другого мастера.
Масло жрёт уж точно не из-за клапанов.

 

[Take_Away]

компрессии не было бы равномерной если бы замки совпали, я думаю тут дело больше в маслосъёмных колпачках

 

[Руслан Никончук]

Скинь поршня да глянь кольца, там делов часа на два, если не спеша, темболее поддон на герметик садится