Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ребята есть ли смысл на наших двигателях Джилли МК кросс менять маслосъёмные колпачки или сразу капиталить жор масла300 400 грамм на
ну у меня 160тыс, первый раз делал на 130 примерно. Не жалко, это да, но со временем больше и больше ест, да и не хорошо это, чревато большими проблемами
это фото последствий того, что бывает, если не устранять масложор. Закон специальный толи уже вышел толи должен вот вот выйти, теперь, если меняешь двигатель на аналогичный - оформляться это будет не в гаи, и все будет гораздо проще, почитай