Слушайте, а кто-то внедрял другие опоры стоек? Не те, которые от тойоты подходят, а совсем с другого авто

[Трофим Садовничий]

Всем привет. Слушайте, а кто-то внедрял другие опоры стоек? Не те, которые от тойоты подходят, а совсем с другого авто?

 

[Ярослав Кузькин]

Зачем это?! Инженеры продумывали каждый угол, толщину. Причем японские инженеры.

 

[Иван Костюрин]

продумывать продцмывали, но не в ту сторону. Вместо того, чтоб поставить упорный подшипник, они поставили слабые радиальные. Тем самым с завода приговорил опоры стоек жить не вечно, когда тот же самый автоваз с упорным подшипником может на таких опорах ходить до того момента, пока не сгниет

 

[Thunder]

Тут не прав. Именно на японцах они долго ходили. Я родные поменял на 130 тыс, это после 8!лет эксплуатации. Моя МК чистокровный Китай. Но технический прогресс не стоит на месте. Не выгодно делать вечные запчасти. А про подделки подделок вообще молчу

 

[Владимир Тишаков]

хорошо. Тогда вопрос: почему японцы в итоге отказались от радиальных подшипников в пользу упорных? Китайцы то понятно, им лишь бы слизать и наштамповать. И согласен, подделки есть везде

 

[Luv Mac]

От десятки вроде колхозят как-то