Так получилось, что на шиномонтаже закрутили гайку против резьбы(фото прилагаю). Итог: намертво вкрученная гайка, пришлось срывать болт чтобы

[Эдуард Стыров]

Так получилось, что на шиномонтаже закрутили гайку против резьбы(фото прилагаю).
Итог: намертво вкрученная гайка, пришлось срывать болт чтобы открутить колесо. Сейчас закручено на 3 гайки. 4-й нет!
Подскажите, как там устроено крепление? как решать эту проблему? Подробнее желательно

 

[Кузьма Бобрецов]

снимаешь суппорт потом тормозной диск потом выбиваешь шпильку

 

[CrissCross]

из ступици

 

[Bucket]

Ищешь полуавтоматическую сварку,снимаешь массы,привариваешь к остатку шпильки болт и выворачивает из гайки,а из диски не знаю, первый раз такое вижу

 

[Юлия Охлябина]

Чё за пиздец, как против резьбы закрутить можно было гайку ?
Первый комментарий правильный , только новую шпильку так просто не поставишь, надо будет гайкой протягивать что бы шпилька залезла обратно, потом уже всё собираешь.

 

[Степан Лагута]

вот такой рукожопый шиномонтажник попался, пневмопистолетом(или как он называется?) в резьбу не попал и так затянул гайку.

 

[Юрий Гоголь]

читай я написал ниже

 

[Макар Кузьменков]

Тут вообще всё разбирать ещё и ступицу вытаскивать т. к шпилька вставляется с другой стороны и она длинная.

 

[Семён Ершихин]

Там работы на 5 минут ,я тоже ломал шпильку, сними тормозной суппорт и выбираешь тормозной диск и всё, ступицу не надо откручивать, там сам всё увидишь

 

[Леонид Ермушин]

я менял по лету тоже приехал на монтаж открутили вместе со шпилькой купил новую снимал суппорт и диск тормозной выбил старую и запихал новую работу отсилы минут 20

 

[Владимир Тишаков]

я снял лишь суппорт. Все получилось поменять даже не снимая диск.

 

[Эдуард Кадочников]

Хорошо