Всем привет.Машина на днях стала выкобениваться.А именно Выжимаю сцепление начинаю заводить машину, она набирает ~1.5т оборотов сразу глохнет(Фото

[Disco]

Всем привет.
Машина на днях стала выкобениваться.
А именно Выжимаю сцепление начинаю заводить машину, она набирает ~1.5т оборотов сразу глохнет(Фото приборки сразу после того как заглохла) И так может повторяться несколько раз подряд.Единственный способ тронуться это вкл 1 передачу и в момент запуска отпустить сцепление тогда машина может ехать, но как только обороты упадут ~ 2 то опять глохнет.
А может вообще не глохнуть несколько дней, отвез на 2 дня к сервисникам и она у них всё время заводилась, диагностику проводили и ничего не нашли.
А так же поворотники не всегда с 1го раза включаются, бывает щелкнешь поворотником и ничего, спустя 3-5 секунд включается.
Помогите советом пож-та
p.sНадеюсь нормально написал))

 

[Виталий Павлюков]

Джими,меняй подрулевую гитару,контакты подгорели,и регулятор хол хода,и будет тебе счастье

 

[Вера Пеструхина]

Я джонатан))
И

 

[Григорий Бессмертнов]

Переключатель поворотов разбирается элементарно и ремонтируется тоже ,я себе делал. https:\\www.drive2.ru\l\7001122\

 

[Вадим Востроглазов]

Насчёт глохнет, было на днях. Датчик холостого хода поменял, от нивы шевроле поставил. Ток он другой стороной ставится и заслонку снимал, чистил. Не сняв её, не поставишь датчик. Ютуб в помощь

 

[Матвей Самолетов]

Да датчик заменил все работает, спасибо!!
Датчик у наш купил и без снятия заслонки все хорошо заменилось за 10 мин
Только у меня евро 4, а датчик от евро 3 подошёл))

 

[lputwez]

я слышал, что его на долго не хватает. Если накроет я, бери от шевроле нивы. 350р, не дорого. Да и заслонку снимать, открутить всего 4 болта и кончик троса высунуть. Там обычной тряпочкой потрешь и все. Мин 15 времени займёт. Ну эт так, на будущее.