Всем привет поменял печку радиатора с разбиранием панели проблем не было, но сук.. Самой печкой проблемно было, разбирал только верхнюю не выходило

[Дина Соколина]

Всем привет поменял печку радиатора с разбиранием панели проблем не было, но сук.. Самой печкой проблемно было, разбирал только верхнюю не выходило трубка об кузов задивало, но когда уже новую вставлял корпус печки ломом тянул)))).
И это всё херня, новая радиатор печки а справа всеравно тёплый дует а остальные горячие.
И че интересно шланги которые выходят с радиатора один вообще горячий а другой тёплый почему так то объясните мне пожалуйста че захерня то.

 

[Тимур Иерихонов]

Воздух может где то)

 

[Turtle]

передок на гору и гозовал, не помогло

 

[Виталий Елеманов]

как вариант,холодный воздух идёт мимо радиатора. Плохое уплотнение

 

[Никита Царьков]

когда разбирал всё специально утеплил, че интересно который идёт в печку (вход) тёплый а выход горячий

 

[lputwez]

интересно. Надо как нибудь покопаться в своей. Тоже справа холодный дует.

 

[Юрий Бахметев]

шланги подходящие к печке не перепутаны местами ? Попробуйте поменять может лучше станет

 

[Сюзанна Кокошкина]

вот тоже так думаю,
В инете так и написано.

 

[Glint]

попробуй хуже уж точно не будет, да и проверь полностью всю систему на герметичность. К стати нашу машину не нужно мордой вверх задирать у нас печку не воздушит ( если термостат правильно стоит клапаном вверх )

 

[Валерий Хакимов]

ок попробую

 

[Кузьма Тихонюк]

можно по подробнее как это клапаном вверх? Просто после замены помпы и антифриза стал появляться воздух

 

[Семён Ершихин]

на термостате есть специальный клапан для сброса воздуха, вот им и нужно ставить в верхнее положение