Всем привет.Проблема у бати.джилик мк 2012 года, пробег около 100(купил недавно), при прогреве сизый дым из выхлопной и специфический запах(но не

[Валентин Ловчик]

Всем привет.
Проблема у бати.
джилик мк 2012 года, пробег около 100(купил недавно), при прогреве сизый дым из выхлопной и специфический запах(но не похож когда машина масло жрет), поработает - заглушишь, все норм, как отрубает. Мало чуть-чуть поджирает, почти в пределах нормы. Но под глушаком на снегу видно, что че то в выхлопе не то.
Горит чек - неисправна вторая лямба.
Что может быть?
В процессе езды не дымит, только при прогреве и перестает когда заглушишь и заведешь снова.

 

[Вадим Ленев]

Дым белый?

 

[Алексей Толкунов]

Возможно был удален катализатор

 

[Максим Кожелупов]

Масло не должен есть вообще ни капли. У нас двс масло не ест. Даже на пробеге 300

 

[Spy]

Масло не должна жрать, а если чек горит то никто не прошивал, открути следующую часть после катализатора и посмотри выбит или нет

 

[Егор Лентулов]

Масло не должна жрать, а если чек горит то никто не прошивал, открути следующую часть после катализатора и посмотри выбит или нет

 

[Виталий Девятьяров]

Но масло жрёт ) дымок то соответствующий. Но странно, что на холодную только.

 

[Jelly]

Как раз нет абсолютно ничего странного. Поджирает она как на холодную, так и на горячую. Дымит просто больше на холодную, пока нагреваются и расширяются поршня и кольца. Это признак приближающейся капиталки.