Всем привет. Ребята,у кого-то был воздух в системе охлаждения? Если да,то какие есть методы убрать воздух из системы

[Дина Соколина]

Всем привет. Ребята,у кого-то был воздух в системе охлаждения? Если да,то какие есть методы убрать воздух из системы?

 

[Сергей Пыжьев]

Ну когда антифриз меняют это распространеная проблемма. Печка как правило не греет после этого. Самый простой способ это заехать на пригорок передом. Тоесть нужно перед задрать у машины и в таком положении простоять несколько минут при заведеном двигателе, включить печку на максимум, как только пойдет жара в "хату" то значит проблемма ушла.

 

[Егор Лентулов]

понял. Спасибо большое. Нужно ли открыть расширительный бачок?

 

[Людмила Каверзина]

нет нет. Ничего не надо открывать. Пригорок только нормальный найди, минимум градусов на 20

 

[Михаил Козарский]

доливать после этого надо антифриз?

 

[Believer]

да вроде не надо. Посмотри на остывшем моторе, что там в бачке расширителя, если что долей до нормы. (Примерно между двумя рисками на бочке, но только на холодную!)

 

[Регина Левенкоа]

понял. Спасибо.

 

[Геннадий Карганов]

обращайся если что, подскажу. Могу рассказать как сделать что б дальний свет вместе с ближним горел, на много удобней при дальнем

 

[Тарас Ишимников]

а в какой момент включить печку на холодный двигатель или чтоб немного прогретый?

 

[Валерий Сухонырин]

заедь на горку носом, включи печку не выключая двиг и жди. Как греть начнет печка норм - можешь выезжать. Проверь уровень, чтоб не ниже минимума был. А потом уже, на холодный двиг (следующим утром, к примеру) посмотри уровень антифриза и долей при необходимости.

 

[Дина Соколина]

ну как на горку заедешь, нейтраль, ручник и включай печку на всю жару, скорость вентилятора не обязательно на максималку влючать, так на двоечку, и обдув на себя что б лучше чувствовать. И так стой. Минут 5 должно хватить что б пробка вышла

 

[Лев Захарцев]

спасибо

 

[Digger]

ясно. Спасибо