Всем привет! Хочу взять себе кросс 2013 года. Скажите стоит брать или нет. На что смотреть при покупке авто этого. Зарание

[Артур Лиходеев]

Всем привет! Хочу взять себе кросс 2013 года. Скажите стоит брать или нет. На что смотреть при покупке авто этого. Зарание спасибо

 

[Кузьма Юривцев]

Коробка суппорта.

 

[Владимир Ерошкин]

а что суппорта-проблема?

 

[Ggolcoy]

Кузов

 

[Филипп Шигин]

Смотря цена какая

 

[Зинаида Барашкова]

Мой совет, вытяни сразу щуп и посмотри уровень масла, его могут конечно долить перед продажей, но всё же. Если вдруг масло меньше уровня, велика вероятность масложора. Выкрути все свечи и посмотри на их цвет, особенно 4й цилиндр. Чтобы не были закиданы маслом и гарью. Загляни в выхлопную трубу и проведи там пальцем, чтобы не было сажи. В общем особое внимание масложору и подсказкам указывающим на него. Может бутылка на доливку где лежит)
Если бы я покупал еще раз, не поскупился бы и пригласил человека с видео эндоскопом и заглянул бы внутрь камеры сгорания также. Лучше потратить 2 тысячи и обойти стороной геморой, чем потом тратить 60 на капиталку.
Ну и кузов, тут понятное дело.
После покупки очень советую сразу ехать на регулировку клапанов. У нас в Краснодаре дешевле 5 тысяч никто не делает и скорее всего что на купленном экземпляре их тоже не регулировали, ибо там стаканы и услуга не дешевая. А значит велик риск прогара клапана, потому что они как правило зажаты.
Советую на опыте покупки своего Кросса и чтению форумов по этой машине с 2014 года.