Всем удачи. Скорость 0 нейтралка машина стоит. Нажимаю педаль тормоза до упора смотрю на обороты 800 отпускаю педаль обороты прыгают до 1000 и

[Борис Чикильдеев]

Всем удачи. Скорость 0 нейтралка машина стоит. Нажимаю педаль тормоза до упора смотрю на обороты 800 отпускаю педаль обороты прыгают до 1000 и опускаются до 800. Так и должно быть?

 

[Фёдор Чамкин]

не знаю глюк или нет но если при нажатой педали тормоза отключить вентилятор и кондиционер то подпрыгивают обороты и появляется ощущение что что тормоз немного проваливается

 

[Семён Евтюшкин]

я тоже заметил что когда тормоз нажимаешь, обороты подскакивают .

 

[Никита Симаков]

так и должно быть.

 

[Илья Алякринский]

Конечно ! Вакуумный усилитель напрямую привязан трубкой к воздуховоду, который идет после дроссельной заслонки. Нажимая тормоз воздух уходит в вакуумник, а отпуская- требуется его подкачака, вот обороты и выростают

 

[Фёдор Чамкин]

При нажатии тормоза обороты могут незначительно меняться, но никак не 800-1000-800, а идеале вообще не меняются. ВУТ смотри, он где-то сосёт воздух, не держит вакуум

 

[Никита Царьков]

в ВУТе постоянно вакуум, с момента запуска двигателя, ход штока педали тормоза незначительно изменяет объем, поэтому провалов оборотов быть не должно, а если и будет просадка - то на полсекунды, и максимум на +-20 оборотов, и то из-за того, что ДАД регистрирует изменение давления в коллекторе, но оно тут же выравнивается. Если плавают обороты - нужно искать подсос в ВУТ

 

[Георгий Бутусин]

понажимай на педаль тормоза на ХХ,увидишь на сколько обороты поднимаются. ДАД тут не при делах. На карбюраторе так же.

 

[Алёна Безлепкина]

обороты сверял не только по приборке но и через обд2 сканер

 

[Игорь Семяхов]

ни насколько, не меняются вообще