Парни привет. Помогайте. Опишу всю проблему. При движении, начала расти температура. Поднимается до максимума, и загорается лампочка температуры, что

[Семён Веньгин]

давай ещё

 

[Алексей Галигузов]

да это не мужик, в каждой есть группе типичный диваный критик, мне все ровно на него) просто смотри у меня как было и заметил я это только через месяца два, двигатель грелся, но когда я просто включал зажигание, у меня показывало 90г, я думал датчик полетел, так как по обди 2 показывала тем. 95, в итоге я поменял масло на 30w5 так как на салано лифан х60 такое льют +все тоеты движки тоже льют, но фиг знает залил и впервые за два - три месяца прошла проблема просто попробуй залить новое масло дальше отпишись)

 

[Марина Жигайлова]

ты такой имбецил, делаешь выводы за меня, хотя ты меня не знаешь, и не знаешь чем я занимаюсь) Масло выполняет роль смазки, частично она отводит тепло от трущихся деталей, но с перегревом мотора не может быть это связано, так как роль охлаждения играет антифриз. А от паленки можно задиры получить да проворачивания вкладышей.

 

[Bun Butt]

Но движок грелся при заводе, если не зоведена температура нормально показывала, либо датчик температуры либо масло

 

[Half]

Помпу проверить же просто газу обороты, и зжимаешь патрубок если есть давление помпа работает и циркуляция охлаждающей жидкости идёт , в 90 процентах это прокладка ГБЦ дунуло

 

[Дарья Фастова]

Проверить бы ещё радиатор основной, а точнее радиатор кондиционера, который стоит перед радиатором основным, может забило его в говно, или между радиаторами говна много, радиаторы тоже надо промывать когда то

 

[Boss]

Начни с меньшего крышка радиатора

 

[WooDoo]

как ее проверить?

 

[Владимир Синельников]

либо крышка либо помпа.

 

[Владислав Волошков]

Ни как только визуально, но когда будешь брать новую смотри чтоб цифры были одинаковые

 

[Hanim]

цифры с наружной стороны которые?

 

[Юрий Маленков]

Вообщем !!!! Чисти контакты массы!!

Недавно читал на драйве 1в1 с вашей проблемой.

Найди тему на drive2.ru

 

[Артём Нурбердыев]

Сейчас до машины дойду сфоткаю

 

[Пимен Демчик]

Ну что нашли проблему?

 

[Эвелина Едвабника]

Вообщем !!!! Чисти контакты массы!!

Недавно читал на драйве 1в1 с вашей проблемой.

Найди тему на drive2.ru

 

[Тамара Изюмова]

почистил. Теперь температура не лезет в верх. Выше этой метки не поднимается.

 

[Николай Самосадов]

но, чуть ли не постоянно работают оба винтилятора. И нижний патрубок, становится холодным.

 

[Иван Поленков]

что интересно, температура скачет. От средины, за 10-15 минут, доходит до следующей метки, потом включаются винтиляторы, и стрелка падает на середину. При остановке, заметил, что патрубок нижний холодный, а винтиляторы молотят.

 

[Марина Жигайлова]

одно из решений прот контакты масс я выше написал, аи вот что дальше я не знаю ((

Если разберётесь, напишите об этом.)